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全时四驱和分时四驱有啥区别?选谁更合适

什么是四轮驱动

所谓4轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD或AWD来表示。


四轮驱动最主要的优点就是当某一个驱动车轮失去与地面的附着力而打滑时,其它车轮仍然具有驱动力从而能够继续驱动汽车前进。如果是两轮驱动的汽车,当一个驱动轮失去附着力时,由于差速器的扭矩等量分配原理,另一侧的驱动轮也会失去驱动力,这样就不能驱动汽车。由于具有这样的特性,所以四轮驱动的汽车特别适合在冰雪路面、泥泞路面、崎岖不平的路面上行驶。


很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能力。有人做过一个实验,将一台越野能力很强的奔驰GLC,分别使其一个车轮、两个车轮、三个车轮失去附着力,结果在三个车轮失去附着力的情况下,该车就挂了,陷在泥地里出不来了。至于那些城市SUV,大多数都使用的是适时四驱,根本就没有什么越野能力,只要交叉轴一出现,立即失去驱动力,再也动弹不得。所以,不要以为四驱是万能的,其实在很多时候,四驱只是比两驱好一些而已,根本达不到越野的程度。真的要越野,还是选择那些真正的硬派越野车吧!


其实汽车的性能和设计取向有关系,绝对不仅仅是一个四驱系统就可以解决的,车身结构、底盘、悬挂行程、轮毂大小、接近角和离去角轮胎类型都会影响汽车的通过性和适应性。下面简单的介绍一下四驱系统的分类:


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